Historia modelu
Ciągnik Ursus C-360 to kolejny ciągnik z rodziny ciągników średnich, wersja rozwojowa od protoplasty C-4011 przez Ursusa C-355, Ursusa C-360 z odmianami: Ursus C-362 i Ursus C-360-3P. Produkcję rozpoczęto w lipcu 1976 roku.
Istotne zmiany w stosunku do modelu poprzedniego C-355:
wprowadzono siedzisko kierowcy typu „Grammer",
ustawiono szybką wymianę zaczepu wahliwego na zaczep do przyczep jednoosiowych,
poprawiono układ hamulcowy,
zunifikowano obciążniki przednie i tylne z C-330,
wprowadzono silnik o mocy 38,2 kW / ~53 KM.
Istotne zmiany w stosunku do modelu poprzedniego C-355:
wprowadzono siedzisko kierowcy typu „Grammer",
ustawiono szybką wymianę zaczepu wahliwego na zaczep do przyczep jednoosiowych,
poprawiono układ hamulcowy,
zunifikowano obciążniki przednie i tylne z C-330,
wprowadzono silnik o mocy 38,2 kW / ~53 KM.
Dane techniczne
Klasa - 0,9
Dane ogólne:
Napęd: 2x4,
Max. prędkość jazdy: 25,4 km/h,
Koła przód: 6.00-16,6 PR,
Koła tył: 14,9/13-28,
Masa bez obciążników: 2020 kg.
Silnik:
Typ - S-4003,
Rodzaj - wysokoprężny, chłodzony cieczą,
Liczba cylindrów - 4,
Średnica/skok tłoka - 95x110 mm,
Pojemność - 3121 cm³,
Moc znamionowa - 38,2 kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min.,
Max. moment obrotowy - 190 Nm przy 1500 obr/min.,
Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej - 265 g/kWh.
Układ napędowy:
Sprzęgło - cierne, dwustopniowe, suche, tarczowe,
Skrzynia biegów - niesynchronizowana, z reduktorem,
Liczba przełożeń w przód/wstecz - 10/2,
Blokada mechanizmu różnicowego - mechaniczna.
Układy jezdne:
Oś przednia nienapędzana, sztywna, zamocowana wahliwie na sworzniu,
Mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy,
Hamulec hydrauliczny bębnowy, niezależny na oba koła tylne,
Max. prędkość do przodu 25,4 km/h przy ogumieniu 13-28.
Układy agregowania:
Podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min. i ciśnieniu 12 MPa. Liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej - 2,
TUZ kategorii II wg ISO, udźwig na końcach dźwigni dolnych - 1200 kg,
Zaczepy: górny zaczep transportowy, zaczep wahliwy oraz zaczep do przyczep jednoosiowych,
WOM zależny i niezależny 540 obr./min.
Napęd: 2x4,
Max. prędkość jazdy: 25,4 km/h,
Koła przód: 6.00-16,6 PR,
Koła tył: 14,9/13-28,
Masa bez obciążników: 2020 kg.
Silnik:
Typ - S-4003,
Rodzaj - wysokoprężny, chłodzony cieczą,
Liczba cylindrów - 4,
Średnica/skok tłoka - 95x110 mm,
Pojemność - 3121 cm³,
Moc znamionowa - 38,2 kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min.,
Max. moment obrotowy - 190 Nm przy 1500 obr/min.,
Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej - 265 g/kWh.
Układ napędowy:
Sprzęgło - cierne, dwustopniowe, suche, tarczowe,
Skrzynia biegów - niesynchronizowana, z reduktorem,
Liczba przełożeń w przód/wstecz - 10/2,
Blokada mechanizmu różnicowego - mechaniczna.
Układy jezdne:
Oś przednia nienapędzana, sztywna, zamocowana wahliwie na sworzniu,
Mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy,
Hamulec hydrauliczny bębnowy, niezależny na oba koła tylne,
Max. prędkość do przodu 25,4 km/h przy ogumieniu 13-28.
Układy agregowania:
Podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min. i ciśnieniu 12 MPa. Liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej - 2,
TUZ kategorii II wg ISO, udźwig na końcach dźwigni dolnych - 1200 kg,
Zaczepy: górny zaczep transportowy, zaczep wahliwy oraz zaczep do przyczep jednoosiowych,
WOM zależny i niezależny 540 obr./min.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz